据新华社报道，当地时间11日，美国和以色列对伊朗发动的军事打击进入第12天。美国白宫新闻秘书莱维特10日在记者会上说，美国海军目前没有护送任何油轮或其他船只通过霍尔木兹海峡。这一消息是对此前美国能源部长克里斯·赖特的一条社媒发文的“勘误”。 另据央视新闻报道，当地时间3月10日晚，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里雷扎·坦西里通过社交媒体警告称，任何与伊朗敌对势力有关的船只，均无权通过霍尔木兹海峡。 由于霍尔木兹海峡局势尚不明朗，而且特朗普政府多次在表态上演出“变脸”，国际油价也随着消息面剧烈变化，上演了一出史诗级“过山车”，原油价格在10分钟内暴跌近20%，而在消息澄清后迅速回升。 当地时间10日早些时候，美国能源部长克里斯·赖特在社交媒体发帖，称“美国海军成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡”。这一消息极大地缓解了市场对石油运输中断的焦虑情绪。加上稍早时段市场传闻G7国家集团可能释放石油储备来平抑油价，美国西得克萨斯基准原油期货价格一度暴跌近20%。 不过，随后发生的事件翻转速度之快让人意想不到：赖特在几分钟后就悄悄删除了自己的这篇帖文，而且G7国家部长级会议的讨论结果是暂时不考虑释放石油储备。在消息面逆转之后，美国西得克萨斯基准原油期货价格跌幅迅速收窄，一度重新站上85美元高位。 瑞穗金融集团美国分公司商品研究员Robert Yawger指出，在赖特的帖子出现后的短短10分钟内，一支与美国基准原油期货挂钩的ETF基金市值就蒸发了8400万美元。他认为，发布这样的错误信息极大地干扰了市场的判断，是一个“不可饶恕的错误”。 白宫方面也很快进行了辟谣。美国白宫新闻秘书莱维特10日在记者会上说，美国海军目前没有护送任何油轮或其他船只通过霍尔木兹海峡。莱维特同时表示，“这（护航）当然是一个选项”，如有必要，美国总统特朗普“绝对会在适当时候使用”。特朗普此前表示，如果需要，美国海军将开始为通过霍尔木兹海峡的油轮护航。 由于军事对抗引发了强大的电子干扰，霍尔木兹海峡附近的船只普遍面临GPS失效等问题。从捕捉的数据看，该海域目前已经“乱象丛生”，出现很多“不可解释”的现象。 Windward等分析公司的最新追踪数据显示，霍尔木兹海峡附近出现了至少12个船只集群，部分集群规模有200多艘各类船只。这些船群在屏幕上排成诡异的形状，例如阿联酋阿布扎比内陆地区出现一个明显的“巨大圆形船阵”，在鲁威斯海域则出现了“倒Z字”型排列。 专家认为，这是强力的电子干扰后产生的乱象，电子干扰系统导致船只在平台上显示的位置与实际地点完全不符。海事分析师道格拉斯表示，当地的状况变得“令人摸不着头绪”，现在几乎不可能靠追踪数据来判断船只的确切位置。 除了外力影响，一些船只自身也在尝试关闭GPS信号后冒险穿越霍尔木兹海峡。希腊Dynacom Tankers Management公司营运的“神龙号”近期就成功通过了霍尔木兹海峡。该船载有约100万桶沙特阿拉伯原油，从拉斯塔努拉港装载，目的地为印度孟买港。报道称，该船在关闭无线电应答器的情况下穿越霍尔木兹，直到9日上午才在印度海岸线附近重新发出信号。 据福克斯新闻网9日报道，当地时间周一，美国总统特朗普在佛罗里达州接受采访时，竟大言不惭宣称，“很荣幸”为中国等国保障霍尔木兹海峡的畅通。 采访中，他被问及这条全球能源“主动脉”的局势。由于美国联合以色列对伊朗发动袭击，该海峡已被德黑兰实施有限封锁，仅对美国及其西方支持者关闭。 作为中东当前乱局的始作俑者，特朗普反倒摆出一副“救世主”姿态，声称要确保海峡畅通，还刻意标榜此举是在帮助依赖这条航道的中国等国。 他自夸起来，“这件事对中国的利害关系，远比对我们更大。我们实际上是在帮助中国和其他国家，因为它们大量的能源都要通过这条海峡。” 被“赢学”冲昏头脑的特朗普，全然无视自己才是被封锁的对象，随即在自创的“真实社交”平台上继续发布强硬言论，重申其在霍尔木兹海峡问题上的立场。 特朗普当日在社媒上发文说：“我们将摧毁那些极易摧毁的目标，让伊朗作为一个国家几乎永无重建可能——死亡、烈火与怒火将笼罩他们。但我仍祈愿此事永不发生！” 上周伊朗最初宣布关闭霍尔木兹海峡后，面对舆论和政治双重压力，特朗普曾宣称，必要时美国海军将为途经海峡的商船护航，并宣布美国国际开发金融公司（DFC）将提供所谓“价格合理”的政治风险保险。 就在能源市场高度紧绷之际，本周一（9日）午后，美国能源部长赖特突然发文宣称：“美国海军已成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡，确保石油持续流向全球市场。” 消息一出，油价跌势进一步加剧，市场对能源供应长期受冲击的担忧暂时降温，原油、柴油与汽油期货全线跳水，美股则应声走高。然而，这条信息很快被删除，白宫随即出面“灭火”。 次日记者会上，白宫新闻秘书莱维特解释称，美国海军目前并未护送任何油轮或其他船只通过霍尔木兹海峡，“那条帖子很快就被撤下，我可以确认，美军目前并未提供护航”。 美国能源部发言人则将这场乌龙归咎于工作人员失误，称系视频配文标注错误，并透露美国政府正研究包括海军护航在内的恢复油轮通行方案。 据《国会山报》报道，基尔米德在《福克斯与朋友们》节目上称，特朗普对他说：“这些船只应该驶过霍尔木兹海峡，拿出点勇气，没什么好怕的……他们（伊朗）根本没有海军，我们已经击沉了他们所有船只。” 基尔米德还引述特朗普的话称，中东地区虽有风险，但伊朗的武器装备已被大幅消耗，“他们的发射装置还剩大约150套，仅为总数的20%左右，无法恢复，也造不出新的。” 对于美方的这套说辞，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令直接驳斥，“所谓美国军方护送油轮通过霍尔木兹海峡的说法纯属谎言。”他同时警告，美国及其盟友的任何行动，都将在伊朗导弹和无人机的射程范围内被阻止。 伊朗最高国家安全委员会秘书拉里贾尼也明确表示，只要美国和以色列仍在对伊朗发动军事打击，霍尔木兹海峡的安全就无法恢复。 伊朗伊斯兰革命卫队高级军官日前强调，伊朗“并未关闭”霍尔木兹海峡，但任何属于美国或以色列的船只都将成为伊方打击目标。 当地时间3月10日，伊朗伊斯兰革命卫队发言人阿里·穆罕默德·纳伊尼在新闻发布会上警告，如果美国和以色列军队“持续侵略伊朗人民及其基础设施”，伊斯兰革命卫队将禁止从该地区出口哪怕“一升石油”，直至另行通知。 “我们才是决定战争结束的人，”纳伊尼直言，“我们从特朗普那里看到的只有谎言……他用谎言挑起了这场战争，欺骗了美国人民，但现在我们的回应让他感到困惑和绝望。” 伊朗伊斯兰革命卫队早前还追加一击，宣布任何阿拉伯或欧洲国家，只要驱逐以色列和美国大使，即可正常通过霍尔木兹海峡。 “特朗普政府面临的严峻选择：经济崩溃还是海军崩溃？”CNN（美国有线电视新闻）以此为题报道称，当前，全球石油市场供应短缺，石油生产几乎停滞，并迅速逼近临界点，同时原油价格飙升。 不少石油公司高管、市场分析师和外交官认为，化解这场不断升级危机的唯一直接办法，是由美国海军展开护航行动。然而，有消息人士将霍尔木兹海峡目前的状况形容为“死亡谷”（Death Valley），直指其处境极度危险。 CNN指出，尽管“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群已做好战斗准备，但海峡水面的战术形势却十分险恶。伊朗实际上已将霍尔木兹海峡一分为二，一侧由传统海军管控，另一侧由伊斯兰革命卫队把守，后者可随时部署分散的布雷艇、满载炸药的自杀式快艇和岸基导弹发射阵地，形成严密“防线”。 报道分析称，对美军而言，承担护航任务意味着将海军舰艇置于极高风险之中，“而其目的仅仅是保护油轮，对战争本身并无明显战略优势”。 此外，情报显示伊朗正在发动“心理战”：伊方武装部队不大可能袭击进入海湾的船只，反而更可能在油轮满载货物驶离海湾时发动攻击，“这将令外界不寒而栗”。 美方的最新动态也显露了一丝无奈。周一，特朗普表示，美国将取消对部分国家的“石油相关制裁”以平抑油价，但并未指明哪些国家可能获得豁免。 据路透社援引多方消息人士透露，这一举措可能意味着美国将进一步放宽对俄罗斯石油的制裁，其他备选方案还包括释放战略石油储备或限制美国石油出口。 同一天，特朗普与俄罗斯总统普京通电话，重点就伊朗局势、乌克兰局势等国际问题交换意见。俄罗斯总统助理乌沙科夫透露，俄美两国领导人还从全球原油市场视角讨论了委内瑞拉问题。
